意大利阿托斯ATOS疊加閥的工作原理

電磁閥的工作原理:

電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,

通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿

帶動機(jī)械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運動.

電磁閥的結(jié)構(gòu)原理：

一:直動式電磁閥有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路; 當(dāng)線圈斷電時

電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位, 直接關(guān)閉SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質(zhì)不通.結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠,在零壓差和微真空下正常工作. 常開型正好相反.  

二,分步直動式電磁閥，

該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口. 當(dāng)線圈通電時, 產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在

主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質(zhì)流通.當(dāng)線圈斷電時電磁

力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥,介質(zhì)斷流.結(jié)構(gòu)合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠.

如:ZQDF,ZS,2W等.

三,間接先導(dǎo)式電磁閥

該系列電磁閥由先導(dǎo)閥和主閥芯聯(lián)系著形成通道組合而成;常閉型在未通電時,呈關(guān)閉狀態(tài).當(dāng)線圈通電時,產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開,介質(zhì)流向出口,

此時主閥芯上腔壓力減少,低于進(jìn)口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動, 達(dá)到開啟主閥口的目的,介質(zhì)流通.當(dāng)線圈斷電時,磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用

下復(fù)位關(guān)閉先導(dǎo)口,此時介質(zhì)從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關(guān)閉主閥口. 常開式原理正好相反.如:SLA,DF(15以上口徑),ZCZ 等.

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